市农工党：

贵单位提出的“关于加强共享自行车管理的建议”建议收悉，现答复如下：

为深入贯彻落实石家庄市委、市政府建设现代化、国际化美丽省会城市的决策部署，打造洁净、秩序、文明、美丽的省会城市环境，我局持续指导、督促各区开展共享单车停放秩序管理工作。

一、工作开展情况

一是加强停放秩序管理工作。2021年，我局针对之前共享单车管理中存在的乱停放、运维反应速度慢等影响城市市容方面问题，制定了《石家庄市城区共享单车停放秩序考核办法》，通过组织各区城管部门对共享单车运营企业运维管理和停放秩序情况进行考核，以考核排名促进共享单车企业落实主体责任，加强运维质量和技术管理。同时，我局同共享单车企业会商后，共同发起了“0520”快速整治反应机制并纳入日常考核评价范围，即管理部门发现问题并通报后，企业运维人员在5分钟之内反馈，20分钟之内处理问题完毕，以上工作措施经媒体宣传后得到广大市民认可。同年，为解决共享单车这一新业态执法管理工作时无法可依问题，我市将共享单车超量投放或者未及时清理违规停放等严重影响城市市容等方面问题纳入《石家庄市城市市容和环境卫生管理条例》（2021年修订版）执法处罚范畴并严格开展执法处罚工作。

二是创新推动便民管理。2022年以来，我局从城市市容管理角度本着服务市民、服务企业的原则，积极对接各共享单车运营企业，运用大数据分析市民骑行需求，针对医院、学校、综合体、住宅区、地铁站口等热点点位周边潮汐现象突出情况，根据企业建议，我局会同各家共享单车企业及辖区城管部门逐一现场踏勘，除原有拍卖点位外，目前已新增共享单车潮汐车位36处，并实施时段性清空、投放管理，即有效缓解城区共享单车早晚高峰期期间造成的短期内停放不便、调运疏解压力大、车辆堆积等问题，也满足了市民骑行停放诉求。

三是有序推进标准施画。为方便市民寻找共享单车停放点位，我局组织各区对共享单车停放区域与市民车辆停放区进行了区分化施画，即共享单车停放区采用双色线框并标注“共享单车”，市民车辆采用白色单色线框标著停放指向箭头。

四是持续精细化管理措施。针对市民代表、共享单车企业代表在我局今年2月底组织召开非机动车停放管理工作局长恳谈会上提出的问题和建议，结合我市电动车综合治理工作要求，我局积极推动非机动车停放秩序精细化管理措施。持续挖掘非机动车热点点位周边沿街单位内部停放空间、通过科技手段加强共享单车停放管理、加强沿街单位“门前三包”管理责任制落实及宣传引导力度等。

二、存在问题

一是企业运维能力有待进一步加强，运维力量与我市现实管理要求尚存在较大差距，主动运维性较差，整改反应速度较慢；二是企业落实精准停放技术要求不到位，乱停乱放、朝向不一等问题仍然较为突出，未全面落实关于定点定向停放的管理要求。

三、下一步工作方向

针对市农工党提出的关于共享单车停放有关建议。一是深入调研摸底，通过全面排查，建立共享单车问题点位整治工作台账，督导各区根据实地情况综合施策，长久性解决问题，做到整治一处销号一处；二是强化共享单车秩序化管理，严格共享单车总量控制，借鉴成都、宁波等外地市数字化管理模式，杜绝私自投放行为，加强共享单车的秩序管理和企业数字化考评；三是积极会同交通运输及公安交管等部门共同建立共享单车文明使用鼓励机制，由共享单车运营企业通过数字化管理平台对长期文明使用共享单车的个人进行奖励，对多次发生不文明使用共享单车的个人进行使用限制或增加使用成本，力争形成全民参与的良好社会氛围。

感谢对城市管理工作的关注与支持！